CUANTO MÁS SE DEBERA ESPERAR PARA TENER EL SERVICIO DE TRANSPORTE PUBLICO ENTRE FLORENCIO VARELA Y BERAZATEGUI
Hace más de seis años que desde estas páginas venimos acompañando el reclamo de miles de vecinos por un servicio de transporte público directo entre Florencio Varela y Berazategui.
Este sueño varelense prometido por funcionarios a lo largo de los años, parece "un cuento de nunca acabar", en este mismo periódico publicamos notas de reclamos vecinales sobre la necesidad de contar con un servicio tan esencial.
En las notas y en virtud a información oficial que teníamos, dábamos por cierta la posibilidad de contar con el tantas veces postergado anhelo de los pobladores de ambos distritos de unir, en forma directa las dos ciudades.
Por aquel entonces el presidente de Micro Omnibus Quilmes Sociedad Anónima, Rodolfo González, anunciaba con gran entusiasmo y casi en primicia: «Tenemos pedido un piso (el recorrido) que unirá Berazategui con Florencio Varela» y «esperemos tener suerte y que sea aprobado rápidamente».
El tema, preocupante para muchos varelenses, data de varios años atrás y los reclamos o pedidos en tal sentido han sido notorios tanto desde vecinos, comerciantes, empresarios, como desde las entidades intermedias.
Esa solicitud, la conexión de los centros de Florencio Varela y Berazategui vía un servicio público directo, planteada inclusive en distintos medios de prensa locales desde hace más de una década, fue admitida en un par de entrevistas por el jefe comunal varelense, considerando que una línea de micros que uniese las cabeceras de ambos distritos era «una necesidad» para la población, pues permitía ahorrar tiempo y dinero a los usuarios.
Existen casos de vecinos que deben tomar hasta tres ómnibus para trasladarse a lo largo de los 8 Kmts. que distan entre ambos centros comerciales.
Con las nuevas tarifas este viaje tiene un costo cercano a los $ 40.- entre ida y vuelta; mientras que con un servicio directo ese desembolso sería de tan solo $ 13; además se reduciría considerablemente el tiempo de traslado.
Transcurrieron los años y la iniciativa siempre la reclamamos; diversos factores, pero fundamentalmente «intereses empresarios», impiden que esa necesidad de la gente pueda concretarse.
Siempre se señaló que faltaba «decisión política» para adoptar la medida necesaria para que Varela y Berazategui, distritos vecinos, pudiesen estar unidas a través de una o dos líneas de micros, directamente, sin necesidad de tomar 2 ó 3 colectivos para llegar desde un punto hacia el otro de destino.
Ya en el año 2010 la Dirección de Tránsito provincial había decidido que ese recorrido sea implementado rápidamente, previo llamado a la correspondiente licitación.
«Es una cuestión que nos obsesiona y por lo que nos formulan un permanente reclamo», dijo una fuente oficial.
A más de seis años de aquellos rimbombantes anuncios, «no pasó nada»
Inclusive se llegó a aventurar las posibilidades de que se establecieran dos recorridos alternativos: uno de ellos se anunciaba que conectaría el centro de Varela vía la Av. Senzabello y el centro berazateguense por la Av. 14 en Berazategui, hasta su intersección con la calle 156.
También se mencionaba que otra línea o ramal que podría unir la calle 21 en Berazategui (tomando también 14 y Mitre) y la avenida Thevenet, además de otras arterias que conectan con el centro varelense.
Han pasado los años y todavía todo está en proyectos incumplidos, nada importa la inconveniencia de los vecinos varelenses que deben trasladarse hasta Berazategui y deben tomar dos o tres servicios distintos.-
Un cuento de nunca acabar.
Periódico EL PROGRESO
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