Se normalizó el servicio en horas de la madrugada de hoy. Cobraron el viernes los choferes con recursos municipales. Fue necesario revocar los decretos por los cuales se quitó la concesión. El personal sigue perteneciendo a la 30 de Agosto. La empresa Micro Ómnibus Quilmes Sociedad Anónima (MOQSA), se hará cargo de los servicios de colectivos que prestaba la empresa 30 de agosto en nuestro distrito, tal como lo señalara Varela al Dia el miércoles 13 en página 3.
El cambio en el gerenciamiento del transporte público se dio por un acuerdo suscripto entre ambas compañías, y luego de que la 30 de agosto demostrara su imposibilidad de abonar el salario de los trabajadores y brindar el servicio a los usuarios. En ese marco la empresa 30 de Agosto seguirá siendo empleadora de los trabajadores (343 en total) y dueña de la concesión que vence 2021. Esto es asi por cuanto fue necesario revocar los decretos que el 8 de Noviembre el intendente refrendará quitándole la concesión a la 30 de Agosto. Ahora todo vuelve a ser como antes pero con otra empresa que gerencia a la empresa que no pudo pagar los salarios de los trabajadores generando la abstención de tareas. En principio, el gerenciamiento de MOQSA será por 90 días, y hasta que se proceda a una nueva licitación que otorgue la concesión formal, de acuerdo a las normas y reglamentos establecidos. Todo lo actuado para restablecer el servicio y abonar el salario que se le debía a los trabajadores -se encontraban desde el 7 de noviembre último con abstención de tareas- se hizo mediante la articulación y gestiones de los niveles de gobierno local, provincial y nacional; y convalidado por el Concejo Deliberante varelense, en la sesión realizada en la tarde del último viernes. El HCD convalidó la emergencia en el transporte, hecho que permite el gerenciamiento en la emergencia de la 30 de Agosto, empresa que en las próximas horas cerrará el acuerdo con La Blanquito. Participaron también de las negociaciones la representación gremial de los trabajadores y la cámara de trasporte provincial. Al respecto, el secretario Legal y Técnico municipal, Jorge López informó que desde el Departamento Ejecutivo municipal "se trabajó arduamente para restablecer rápidamente el servicio de pasajeros, mediante la búsqueda de una nueva empresa que quiera y pueda brindar el servicio; y para superar la situación social planteada ante la cesación de pagos a los choferes". En un comunicado de prensa municipal el secretario Legal y Tecnico, doctor Jorge López ponderó la tarea desempeñada por el intendente Julio Pereyra, "a favor del interés y bienestar de los vecinos y trabajadores, para destrabar esta situación de la manera más rápida posible". "Julio Pereyra desempeñó un rol esencial para que, ante esta emergencia, con compromiso, coraje y valentía, se encuentre la solución rápidamente, haciéndose cargo, tomando decisiones e impulsando gestiones ante el gobierno nacional y provincial, y poniendo al Estado municipal a trabajar para superar la emergencia que se planteó frente a la cesación de pagos de la 30 de agosto", explicó López. Claro que en la tarde del viernes se hizo necesario revocar el quite de la concesión a la 30 de Agosto, pues sus colectivos estaban afectados a la concesión y para que la gerenciadora pueda funcionar se hacia necesaria esta medida. los salarios Respecto a la inversión económica municipal para abonar los salarios adeudados, López explicó que la misma se efectuó en concepto de adelanto de los subsidios nacionales brindados para el trasporte comunal. "Se acordó que ante el arribo de los subsidios, estimamos que será en la próxima semana, lo primero que se recompondrá será el aporte efectuado por el municipio, el cual permitió el fin de la abstención de tareas de los choferes", comunicó el funcionario. Desde el viernes la nueva responsable de la prestación se encuentra acondicionando ómnibus de la lineas 148 y 159, ademas de los micros de la 500. Para tal fin la gerenciadora hará base en las instalaciones de la empresa 30 de Agosto, de la avenida San Martín 2475 nuestra ciudad. Desde MOQSA, reconocida por los usuarios como "La Blanquito", el secretario de la compañía, Jorge Malpiedi informó, mediante un comunicado de prensa municipal, que desde lunes, se restablecen los servicios que tenía la 30 de agosto, en todas sus líneas y ramales, en principio, y a modo de inicio, con una dotación de 80 unidades para los recorridos locales y con 15 para la línea interdistrital 383. Según confirmara el delegado de los trabajadores de la empresa 30 de Agosto, Carlos Florentín a Varela al Dia el sábado por la tarde, La Blanquito aportará en un principio 50 colectivos mientras que otros 40 micros de la 500 completarán una flota de 90 unidades, para luego incrementar esta cantidad. Se supo que en total serian 128 las unidades en las calles de Varela en los próximos 15 dias. Mientras tanto la linea 383, con ramal provincial, cumplirá sus servicios con los micros que lo venia haciendo hasta el inicio del conflicto gremial. MARCHA Y COBRO El viernes pasado, a las puertas de la solución del conflicto, familiares, en especial mujeres, de los trabajadores, marcharon en horas del mediodía desde la Estación Varela hasta la empresa, de la avenida San Martín el 2400. La marcha no logró sumar el interés de la población y fue muy reducida. Sin embargo contó con el apoyo de la organización social Tupac Amaru, encabezada por el concejal electo Dario Carassale de Nuevo Encuentro. Pero en la zona del Monumento a la Bandera las mujeres de los choferes reclamaron que se apartaran, dado que no buscaban politizar la marcha. La pobre convocatoria tuvo que ver con el horario en que se hizo y por lo que la gente ha manifestado en las redes sociales, existe cierto enojo de la población con lo que ha sido en años el servicio de la 30 de Agosto. Los menos, en los mensajes, se han quejado de destrato de algunos choferes, no en su inmensa mayoría. Cabe decir que el 90% de los mensajes han sido de alegría por el restablecimiento del servicio, por cuanto los mas de 70 mil usuarios diarios han sufrido y mucho por los mas de 10 dias sin servicio. Al tiempo que la marcha se llevaba a cabo, los choferes retiraban los choques en la Municipalidad, pertenecientes a sus salarios del mes de octubre. Cabe consignar que por acuerdos gremiales los colectiveros cobran el 4to dia había de cada mes. Al no cumplirse esto el miércoles 6 comenzó la abstención de tareas. El municipio desembolsó de sus arcas mas de 2.3 millones de pesos, con un promedio de pago de $6700 para cada trabajador. No percibieron, según manifestaron a este diario en la cola del Banco Provincia, los viáticos, que suman unos 1400 pesos. La 500 que había dejado de existir por el dictado del decreto del intendente del viernes 8 de Noviembre, volvió a renacer con el gerenciamiento de La Blanquito. Quienes hacen lecturas objetivas de la situación, señalan que si mañana Micros Ómnibus Quilmes S.A decide retirarse, todo volvería a ser como antes pues los trabajadores seguirán perteneciendo a la 30 de Agosto. Mucha suerte con el nuevo servicio, para el bien de los varelenses.
Varela al Día
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