LA FIRMA VIASUR, CON SUS OMNIBUS, SERIA EL PRINCIPAL INTERESADO El tema, preocupante para muchos vecinos, data de varios años atrás y los reclamos o pedidos en tal sentido han sido notorios tanto desde los frentistas locales como de representantes de las entidades intermedias.
Esa solicitud, la unión de los centros de Varela y Berazategui vía un colectivo directo, planteada inclusive desde La Colmena hace ya casi más de una década, fue admitida en un par de entrevistas por el jefe comunal actual, considerando que una línea de micros que uniese las cabeceras de ambos distritos era «una necesidad» para la población, pues permitía ahorrar tiempo y dinero a los usuarios.
Transcurrieron los años y la iniciativa siempre se planteó, pero nunca pudo concretarse, al menos hasta ahora. Diversos factores, pero fundamentalmente «intereses empresarios», impidieron que esa necesidad de la gente pudiera concretarse.
Siempre se señaló que faltaba «decisión política» para adoptar la medida necesaria para que Varela y Berazategui, distritos vecinos, pudiesen estar unidas a través de una o dos líneas de micros, directamente, sin necesidad de tomar 2 ó 3 colectivos para llegar desde un punto hacia el otro de destino.
Ahora, por lo que trascendió en fuentes platenses, la Dirección de Tránsito provincial habría decidido que ese recorrido sea implementado rápidamente, previo llamado a la correspondiente licitación.
«Es una cuestión que nos obsesiona y por lo que nos formulan un permanente reclamo», dijo una fuente oficial.
UNA LINEA O 2 RAMALES
En tal sentido, se asegura que ese recorrido podría conectar el centro de Varela vía la Av. Senzabello y el centro berazateguense por la Av. 14 en Berazategui, hasta su intersección con la calle 156.
También se menciona que otra línea o ramal podría unir la calle 21 en Berazategui (tomando también 14 y Mitre) y la avenida Thevenet, además de otras arterias que conectan con el centro varelense.
El servicio debe ser cumplido, como la normativa indica, por una línea de carácter provincial o nacional, al unirse dos distritos.
De ese modo, algunas empresas del autotransporte automotor de la zona quedarían excluidas y dicen que una local no tendría intenciones de presentarse al llamado a licitación «por que no le interesa».
En cuanto al cuasi monopólico El Blanquito o su socia El Nuevo Halcón, se desconoce si se presentará a la misma. En cambio, sería intención de la empresa Viasur (del grupo Plaza, línea 129) presentarse y obtener sí ó sí ese «piso» o recorrido para unir Varela con Berazategui. Otros interesados serían los responsables de las líneas de micros 271, 98, 324 y Expreso Villa Galicia.
Habrá que esperar cuándo se toma la decisión política de licitar, lo que será en beneficio de miles de vecinos de al región.
Publicado por el semanario La Colmena
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